机场上必备的安检设备

除了乘客的行李外，大多数飞机还携带大量货物。所有这些货物在装货前必须进行检查。

大多数机场使用以下三个系统之一来执行此操作：

中型X射线系统——这些是固定系统，可以扫描整个货物中的可疑物品。

移动 X 射线系统 – 一辆大型卡车携带完整的 X 射线扫描系统。这辆卡车在另一辆卡车旁边行驶得很慢，停下来扫描该卡车的全部内容是否有可疑物品。

固定站点系统 – 这是一整栋建筑，基本上是一个巨大的 X 射线扫描仪。一辆牵引拖车被拉入大楼，整辆卡车都会被一次性扫描。

检查您的行李：CT 扫描仪

您的托运行李要经过的第一次安全检查取决于机场。在美国，大多数主要机场都配有计算机断层扫描 (CT) 扫描仪。CT 扫描仪是一根围绕您的包的空心管。X射线机构围绕它缓慢旋转，用X射线轰击它并记录结果数据。CT 扫描仪使用所有这些数据来创建非常详细的袋子断层图（切片）。扫描仪能够根据该断层扫描计算出包中单个物体的质量和密度。如果物体的质量/密度落在危险材料的范围内，CT 扫描仪会警告操作员存在潜在的危险物体。

请通过：金属探测器

所有进入机场的公众通道均通过航站楼，每个人都必须通过金属探测器，所有物品都必须通过 X 光机。

几乎所有机场金属探测器都基于脉冲感应 (PI)。典型的 PI 系统使用拱形一侧的线圈作为发射器和接收器。该技术通过线圈发送强大的短脉冲电流。每个脉冲都会产生一个短暂的磁场。当脉冲结束时，磁场会反转极性并突然崩溃，从而产生尖锐的电尖峰。该尖峰持续几微秒（百万分之一秒）并导致另一个电流流过线圈。随后的电流称为反射脉冲，仅持续约 30 微秒。然后发送另一个脉冲并重复该过程。典型的基于 PI 的金属探测器每秒发送约 100 个脉冲，但数量可能会根据制造商和型号的不同而有很大差异，

请逐步通过：X 射线系统

当您通过金属探测器时，您的随身物品也会通过 X 射线系统。传送带将每件物品传送通过 X 光机。X射线与光一样，都是电磁波，但能量更高，因此可以穿透许多材料。机场使用的机器通常基于双能 X 射线系统。该系统有一个发出 X 射线的 X 射线源，通常在 140 至 160 千伏峰值 (KVP) 范围内。KVP 是指 X 射线的穿透量。KVP 越高，X 射线穿透越远。