关于X射线行李扫描仪的ASIC

避免有害物品带上飞机并使其安全着陆是机场安检的唯一目的。因此，乘客在进入设施大门之前必须先通过金属探测器。X 光机同样会扫描托运行李和手提行李。这就是行李扫描仪制造商生产符合其创建目的的优质产品的原因。

嗯，有一个事实是，除非 X 射线扫描仪来自知名的 行李扫描仪制造商，否则此类设备的效率是可以保证的。这就是为什么从专业行李扫描仪制造商那里采购 X 射线行李扫描仪非常重要的原因。

ADO就不太多了，让我们快速浏览一下X光行李扫描仪的基础知识。

X光行李扫描仪的扫描技术依赖于X射线

乘客将X射线扫描仪视为某种形式的传送带系统的隧道，从而使行李从隧道的一侧移动到另一侧。使用X射线，对箱内的行李进行扫描；X射线可以穿透各种物质，从而使扫描成为可能。

覆盖主机的独特管子将产生 X 射线。铅罩内狭窄约1厘米，X射线进入隧道内部。

每件行李均由传送带通过 X 射线束传送，穿过隧道的探测器在扫描过程中测量物品的辐射。铅等材料的辐射密度最高，会阻碍 X 射线的传播。

由于通过行李传输的辐射量接近实时图像，这是计算机创建的物体的表示。

蓝色或橙色-各种颜色的各种材料

旧时期的X射线图像，白色和黑色。但在当今世界，计算机上创建的图像以各种颜色显示各种项目的主扫描仪。

塑料、木材、纺织品和水等微组织通常呈橙色，而金属等无机物质则显示为蓝色。如果待扫描物体中存在无机材料和有机材料的交叉点，屏幕将显示绿色。

例如，金属隧道中的网球的外观是绿色的。其他以绿色显示的材料有骨头、盐和玻璃，哈洛宁已澄清。材料的密度或材料的密度越厚，物体在计算机屏幕上的外观就越暗。

用于防止辐射的非常致密的材料看起来是黑色的。

3D影像拥有先进新技术

随着技术的发展，扫描过程的稳定性和图像的清晰度已经成为可能。您可以修改图像以更好地了解扫描行李的组成部分。

在这些扫描仪中，X射线和CT技术的融合或计算机故障扫描将本能地发现爆炸物。在 CT 扫描仪中，辐射旋转来自于扫描物品的极高速度，从而产生三天大小的图像。新机器的能力很高，每小时可扫描约 1,800 个袋子。

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